Cầu Thanh Trì Dài Bao Nhiêu Km? Điều này sẽ được Taxicuchi giải đáp trong bài viết sau đây. Mời bạn đọc cùng theo dõi!
Cầu Thanh Trì – Công trình kỳ vĩ bắc qua sông Hồng
Cầu Thanh Trì là một trong những cây cầu lớn nhất và hiện đại nhất của thủ đô Hà Nội. Cây cầu nối liền quận Hoàng Mai với huyện Gia Lâm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Đông Bắc thành phố. Bài viết này sẽ giới thiệu về lịch sử, đặc điểm kỹ thuật và ý nghĩa của cầu Thanh Trì.
Lịch sử xây dựng cầu Thanh Trì
Cầu Thanh Trì là một phần của dự án đường Vành đai 3 Hà Nội, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1106/QĐ-TTg ngày 26 tháng 11 năm 1999. Dự án có tổng mức đầu tư 5.700 tỷ đồng, trong đó có 4.500 tỷ đồng là vốn vay ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản
Cầu Thanh Trì được khởi công xây dựng vào cuối năm 2002, do liên doanh Obayashi và Sumitomo Construction của Nhật Bản làm tổng thầu. Thời gian thi công dự kiến là 48 tháng, nhưng do gặp nhiều khó khăn về thủ tục giải phóng mặt bằng, thiết kế kỹ thuật và điều kiện thi công trên sông Hồng, dự án đã kéo dài hơn 5 năm mới hoàn thành
Cầu Thanh Trì được thông xe vào ngày 29 tháng 9 năm 2007, trở thành một trong những công trình cầu bê tông cốt thép dự ứng lực dài và rộng nhất Việt Nam tại thời điểm đó. Đồng thời, đây cũng là công trình cầu được thi công với nhiều ứng dụng công nghệ hiện đại như máy móc tự động hóa, thiết bị kiểm tra chất lượng cao cấp và phương pháp thi công liên tục không cần giằng treo.
Đặc điểm kỹ thuật của cầu Thanh Trì- Cầu Thanh Trì Dài Bao Nhiêu Km?
Cầu Thanh Trì có tổng chiều dài toàn bộ là 12.832 m, trong đó cầu chính dài 3.084 m, rộng 33,1 m với 6 làn xe chạy (4 làn xe cao tốc), tốc độ cho phép 100 km/h. Cầu chính có kiểu cầu bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục nhiều nhịp, được đúc hẫng trên bờ rồi kéo ra giữa sông bằng máy kéo chuyên dụng. Cầu có 15 nhịp chính và hai nhịp tiếp giáp, mỗi nhịp có chiều dài từ 180 m đến 210 m.
Phần thân cầu có hình dạng hộp chữ U ngược với chiều cao biến thiên từ 3 m đến 6 m. Phần mặt cầu có hai lớp bê tông: lớp bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều dày 25 cm và lớp bê tông mài mòn có chiều dày 5 cm. Phần dầm ngang cầu có chiều rộng 2,5 m, được thiết kế để chịu được tải trọng của xe tải bánh lốp có tải trọng dưới 30 tấn và xe bánh xích có tải trọng dưới 80 tấn.
Phần móng cầu được thi công bằng phương pháp khoan nhồi cọc bê tông cốt thép với đường kính từ 1,5 m đến 2,5 m. Mỗi móng cầu có từ 8 đến 12 cọc, được liên kết với nhau bằng đế cọc bê tông cốt thép. Phần thân cột cầu có hình dạng hình thang với chiều cao từ 20 m đến 30 m. Phần đầu cột cầu có hình dạng hộp chữ nhật với chiều cao 3 m, được gắn với dầm chính bằng các khớp nối linh hoạt.
Ý nghĩa của cầu Thanh Trì
Cầu Thanh Trì không chỉ là một công trình kỹ thuật độc đáo và hiện đại, mà còn là một công trình mang ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển hạ tầng giao thông của thủ đô Hà Nội. Cầu Thanh Trì là một trong những cây cầu quan trọng của đường Vành đai 3 Hà Nội, giúp kết nối các quận nội thành với các quận ngoại thành và các tỉnh lân cận.
Cầu Thanh Trì góp phần giảm thiểu áp lực giao thông cho các cây cầu khác như Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy hay Nhật Tân, đồng thời tạo điều kiện cho việc phân luồng và điều tiết giao thông hiệu quả hơn.
Ngoài ra, cầu Thanh Trì cũng là một trong những công trình biểu tượng cho tình hữu nghị giữa Việt Nam và Nhật Bản. Cầu Thanh Trì được xây dựng bằng nguồn vốn vay ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản, do các công ty Nhật Bản thiết kế và thi công. Cầu Thanh Trì là minh chứng cho sự hợp tác và hỗ trợ của Nhật Bản trong việc phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam, đặc biệt là thủ đô Hà Nội.
Cầu Thanh Trì là một trong những công trình kỳ vĩ bắc qua sông Hồng, là niềm tự hào của người dân thủ đô và là niềm tin vào sự phát triển bền vững của thành phố.
Tại sao lại chọn đặt tên cho cây cầu là ‘Thanh Trì’ ?
- Thứ nhất, cầu Thanh Trì nằm trên địa bàn của huyện Thanh Trì, một trong những huyện ngoại thành của thủ đô Hà Nội.
Huyện Thanh Trì có lịch sử lâu đời, được thành lập từ thời Lê Thánh Tông (1460 – 1497). Tên huyện Thanh Trì (chữ Hán: 青池) và tên cổ Thanh Đàm (青潭) có nghĩa “ao xanh” và “đầm xanh” chính là dựa vào đặc điểm địa hình của huyện. Do kỵ húy vua Lê Thế Tông nên đổi thành Thanh Trì
- Thứ hai, cầu Thanh Trì là một phần của dự án đường Vành đai 3 Hà Nội, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1106/QĐ-TTg ngày 26 tháng 11 năm 1999.
Dự án có tổng mức đầu tư 5.700 tỷ đồng, trong đó có 4.500 tỷ đồng là vốn vay ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản Cầu Thanh Trì được xem là công trình biểu tượng cho sự hợp tác và hỗ trợ của Nhật Bản trong việc phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam, đặc biệt là thủ đô Hà Nội. Có thể nói, cầu Thanh Trì là một món quà ý nghĩa từ Nhật Bản cho Việt Nam. Do đó, việc chọn tên cầu theo tên một huyện của Hà Nội cũng là một cách để thể hiện sự kính trọng và tri ân của Việt Nam đối với Nhật Bản.
- Thứ ba, cầu Thanh Trì có ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Đông Bắc thành phố.
Cầu Thanh Trì nối liền quận Hoàng Mai với huyện Gia Lâm, góp phần giảm thiểu áp lực giao thông cho các cây cầu khác như Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy hay Nhật Tân, đồng thời tạo điều kiện cho việc phân luồng và điều tiết giao thông hiệu quả hơn.
Ngoài ra, cầu Thanh Trì cũng là một trong những công trình biểu tượng cho sự phát triển bền vững của thành phố. Cầu Thanh Trì không chỉ là một kiệt tác kỹ thuật, mà còn là một công trình mang ý nghĩa văn hóa và lịch sử. Cầu Thanh Trì được thiết kế theo kiểu cầu bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục nhiều nhịp, được đúc hẫng trên bờ rồi kéo ra giữa sông bằng máy kéo chuyên dụng.
Cầu có 15 nhịp chính và hai nhịp tiếp giáp, mỗi nhịp có chiều dài từ 180 m đến 210 m Cầu Thanh Trì là minh chứng cho sự sáng tạo và tiến bộ của người dân thủ đô trong việc xây dựng và phát triển thành phố.
Bài viết đã trình bày về lịch sử, đặc điểm kỹ thuật và ý nghĩa của cầu Thanh Trì, đông thời giải đáp Cầu Thanh Trì Dài Bao Nhiêu Km?. Cầu Thanh Trì không chỉ là một kiệt tác kỹ thuật, mà còn là một công trình mang ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển hạ tầng giao thông của thủ đô Hà Nội.
Taxicuchi Hi vọng rằng bạn đọc hài lòng về bài viết này.
